La Fórmula 1 de verdad

Peugeot Sport se va de Le Mans satisfecho con todo el trabajo realizado en el transcurso de la jornada de test preliminares organizada por la ACO en relación a las próximas 24 Horas de Le Mans.

La satisfacción del equipo se debe no sólo al hecho que Sébastien Bourdais y su 908 HDi FAP marcaron la mejor vuelta del día, sino que también porque se logró llevar a cabo todo el programa planificado para su primera visita al trazado francés sin que surgiera el menor problema mecánico.

El coche número 8 realizó un total de 60 vueltas, mientras que su hermano, el número 7, completó 79 vueltas. Los rookies de Le Mans, Jacques Villeneuve y Marc Gené, realizaron ambos el mínimo de diez vueltas obligatorias exigidas por los organizadores para todos los pilotos que visitan el circuito por primera vez.

Pilotos Peugeot 908 HDi: Jacques Villeneuve, Marc Gené, Nicolas Minassian (coche nº7) y Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin, Sébastien Bourdais (coche nº8) 

Uno de los rookies de Peugeot Sport este fin de semana fue Marc Gené: "Ha sido una experiencia muy gratificante, el conducir aquí hoy. Lo primero que te sorprende es lo largo que es el circuito, ¡se tarda tanto en realizar sólo una vuelta! Mi objetivo inicial era conocer el circuito y encontrar mis marcas al realizar las diez vueltas obligatorias. Seguí los consejos no sólo de mis compañeros de equipo, sino que también de mi hermano Jordi, quién conoce bien Le Mans. Quedé impresionado por algunas curvas, incluyendo Indianápolis, y las velocidades me recuerdan a las de Monza.”

Sébastien Bourdais salió hacia el final del día y realizó una serie de vueltas muy rápidas con neumáticos de carrera, tras ajustar el set-up de su 908 HDi FAP: “Teníamos un programa bastante denso y prácticamente hemos logrado realizar con éxito todo lo que teníamos en lista. El coche es fantástico para conducirlo.  
Está bien equilibrado y si logramos poner el mismo tipo de reglajes con éxito dentro de quince días, posiblemente podríamos dar una sorpresa. No hemos corrido con ruedas de test y yo no estaba lejos del potencial máximo del coche. Tengo un programa de Champ Car apretado en los próximos días, incluyendo una carrera en Portland el próximo fin de semana, y luego tocará volver a Le Mans para las cosas serias…”

Jacques Villeneuve fue el rookie más rápido tras ir intensificando el ritmo cuidadosamente: "Empecé realizando un par de vueltas con la intención de conocer el circuito, que tiene unos cuantos recodos interesantes. Al final de la jornada volví a salir para realizar una serie de carreras largas, y ver cómo evolucionaban las ruedas, pero mi principal preocupación era la cantidad de tráfico. Eso es nuevo para mí, sobre todo porque algunos coches realizaban trazadas algo extrañas. Compartir el coche con otros pilotos no es ningún problema, y aquí no estábamos buscando el tiempo absoluto más rápido, así que no tuve que realizar trabajos de puesta a punto. Mis compañeros de equipo están mucho más acostumbrados al coche que yo.”

Vueltas rápidas:
1, Bourdais/Lamy/Sarrazin (Peugeot 908HDi FAP) 3m 26.707s
2, Pirro (Audi R10) 3m 28.277s
3, McNish (Audi R10) 3m 28.406s
4, Boullion (Pescarolo Judd) 3m 28.574s
5, Villeneuve/Gene/Minassian (Peugeot 908HDi FAP) 3m 30.314s